輕便好收納，短途代步絕佳！九號電動滑板車E3體驗分享    

為什么選擇九號電動滑板E3

三年前我買了一臺九號平衡車Nano（已停產(chǎn)），去年年底為了陪兒子一起玩我又入手了一臺九號Mini ▲

除了陪兒子玩之外，我還會用它進(jìn)行短途代步，兩公里之內(nèi)都會優(yōu)先考慮用它。

用平衡車替代小電驢日常代步非常方便，日常出入電梯也沒什么壓力，到家找個角落往墻上一靠就行，這些都是優(yōu)點。但是我一個三十多歲的人，自己騎著個平衡車代步，真的需要有一顆強大的內(nèi)心。每次一個人騎在路上，總覺得有點傻。

所以前陣子九號退出電動滑板車E3，我就趁著 618又入手了一臺 ▲

兩千多塊的價格，為什么不直接選擇電動車呢？

電動車我有，但是電動車沒有它便攜。我可以把電動滑板車跟平衡車一起塞進(jìn)后備箱，然后開車帶著兒子去鄉(xiāng)間小路尋找溯溪點——而電動車不可以 ▲

前兩天兒子期末結(jié)束當(dāng)天下午，我接他放學(xué)，然后衣服都沒換我們就一起去了一個幾乎沒什么人的溯溪點：

車子停好后，兒子騎平衡車，我自己騎電動滑板車，然后沿著溪流一路往上走，尋找適合的下水點 ▲

這么長的小路，又頂著大太陽，要不是有電動工具還真是沒有勇氣走那么多路。

最后果然不負(fù)所望，我們在水源的上游找到了一塊幾乎沒什么人的地方，非常適合摸魚捉蝦。而且大部分區(qū)域水都很淺，甚至不需要看護(hù)，小朋友也可以盡情玩水。這個暑假專屬納涼地算是有了 ▲

一個多月時間下來，感覺電動滑板比平衡車更適合大部分普通用戶。這東西如果再配個坐墊，甚至可以給爸媽用來買菜。下面簡單分享一下九號電動滑板車E3的使用體驗。

外觀及功能展示

滑板車買來就是組裝好的，開箱后只要將把手部分電源線用快插方式連上，然后擰四顆螺絲（前后各兩顆）即可。

外觀方面科技感和時尚感都比較強，輪胎不大，但都帶有擋泥板；連桿部分非常扎實，左側(cè)有個腳撐方便停放 ▲

右側(cè)把手部分是開關(guān)及電門，長按開機，電門向下按壓提速 ▲

如果覺得長時間按壓電門比較累，可以在APP內(nèi)開啟定速巡航功能。開啟后，只要電動滑板車3秒內(nèi)保持勻速，就會自動開始定速巡航。加速或者剎車都可以終止巡航。

個人強烈建議開啟定速巡航功能，否則大拇指會比較疲勞。也不用擔(dān)心速度不好控制，不管是開啟巡航還是終止巡航，靈敏度都極高。推薦用 15-20km/h左右的速度巡航，比較適中，最高速度可以達(dá)到 32km/h。

左側(cè)把手部分則是剎車和車鈴，把手部分有膠圈拆除后可以用來安裝手機支架、后視鏡等配件 ▲

手機支架等輔助工具均有官方配件可選，我是買了第三方配件后才發(fā)現(xiàn)，所以看起來沒有非常匹配。安裝配件的時候要注意千萬不要和車鈴挨著，否則影響車鈴使用。

雖然看起來只有左側(cè)把手部分有剎車，但實際上剎車線一分為二，所以其實這臺九號電動滑板車E3擁有前后雙重剎車系統(tǒng)。其中前輪部分為鼓剎，后輪部分為電剎。兩者配合，響應(yīng)更快 ▲

連桿中上位置有掛鉤，最大承重 2公斤；掛鉤下面還有個卡扣，折疊拎提時用來和扣住車身 ▲

繼續(xù)往下是充電口，位于車身左前方，平時有一塊膠塞密封保護(hù) ▲

需要收納的時候，先推一下車身前部卡扣，然后用腳向下踩踏，把手自然就垂落下來了 ▲

展開過程就更簡單了 ▲

把手可以完全折疊至與車身平行，此時連桿中上部卡扣和后擋泥板上的 L型彎鉤正好對齊，能夠相互咬合 ▲

單手拎起車把，卡扣部分相互咬住，不管是收納還是移動都非常方便 ▲

折疊后可以比較輕松地放進(jìn)大部分SUV尾箱，對于轎車來說，最好把原裝附送的內(nèi)六角扳手放在車上，實在不行可以通過拆卸車把部分放進(jìn)后備箱 ▲

細(xì)節(jié)方面，滑板尾部有反光尾燈；正前方有 LED燈珠用于照明；把手兩側(cè)正反面均有LED燈指示方向，標(biāo)準(zhǔn)的交通工具配置 ▲

如果不裝手機支架，把手兩側(cè)對稱位置正好可以裝兩個后視鏡。不過我并不是那它用來通勤，所以沒有后視鏡也能接受，感覺偶爾還是導(dǎo)航用一下更有需求。

目前相關(guān)配件已經(jīng)非常齊全。比如把上圖所示位置拆除，可以換上一個座椅，座椅底下還有儲物空間，能塞進(jìn)一個安全帽 ▲

如果全套配齊，電動滑板甚至可以直接變身成為一臺小電驢。不過配件裝多了便攜性就會有所下降，所以買不買配件，買什么配件，主要還是看大家的日常用法。

日常使用體驗

因為拆裝都非常容易，只要一腳蹬的事情，所以我非常喜歡把它塞車上帶出去玩。

近期暑假剛剛開始，我做的最多的事情就是傍晚時分帶上平衡車和滑板車跟兒子一起出門找地方去玩。要么就跟開篇說的那樣，停完車以后順著小路找上游水源，到人跡罕至的地方玩水；要么找個大一點的廣場，然后撒歡；還可以去海塘邊溜溜，無聊就下去撿幾個螃蟹和海螺。

總之，玩法非常多樣。

除了便攜之外，這滑板車進(jìn)出電梯也很方便。我家電梯不大，但放它還是綽綽有余，不管什么方向都能隨意擺放。所以日常收納我都是把它帶回家的，這一點也比普通電瓶車更友好。

PS：采用BMS電池管理系統(tǒng)，有6重電池安全保護(hù)（短路保護(hù)、過流保護(hù)、過沖保護(hù)、過放保護(hù)、溫度保護(hù)、低壓自動休眠）。

有時候下樓買點夜宵，或者想去附近廣場買一點肯德基之類的，走起來一身汗，開小電驢又不好停，這時候電動滑板也是最佳選擇！

回家可以放家里，那出門怎么上鎖呢？

在官方APP主界面提供一鍵鎖車功能，鎖上以后有人推車，它就會自動報警，而且車子會頻繁自動剎車，并不能很快推走 ▲

那壞人能不能強行把它抬走呢？

在官方APP的「設(shè)置」-「實驗室」路徑下，有一個「車輛定位」功能，打開以后車子就能接入蘋果系統(tǒng)的定位功能里面，能夠?qū)囎訉崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位 ▲

我測試了一下，設(shè)備名字和圖標(biāo)都可以自定義，設(shè)置完成后，用法和蘋果設(shè)備的查找功能完全一致 ▲

蘋果設(shè)備的防丟定位技術(shù)想必大家都知道。所以這臺就好電動滑板車E3帶出門也是絕對安心。

另外很多人擔(dān)心輪在太小會不會比較顛，實際上也是多慮了。

客觀說，大輪子肯定更平穩(wěn)，但這臺就好電動滑板車E3的輪子采用的事真空胎，尺寸不大也有 10寸，抗震性和耐磨性都還不錯，能在正常草地上平穩(wěn)騎行。平時行駛在正常路面基本沒有顛簸，過緩沖帶需要稍稍減速。

如何評價就好電動滑板車E3？

車子在我手里用了個把月了，體驗絕對拉滿！

我覺得它的競品有兩個：一個是平衡車，另一個就是小電驢。

對比平衡車，它更像是個正經(jīng)工具，尤其是安上坐墊以后，完全可以當(dāng)做小電驢代步，少了幾分玩具屬性。此外，他還比平衡車更容易上手，只要會騎車，上手完全沒有任何難度。

對比傳統(tǒng)小電驢，它的優(yōu)勢也很多：比如小巧便攜，可以隨時裝進(jìn)后備箱，也能出入電梯帶回家。再比如短距離代步更加靈活，還不用上牌。

不過我覺得有個細(xì)節(jié)不是很認(rèn)同：

九號出于安全考慮，在啟動滑板車的時候需要有一個初始速度（可以自行設(shè)置，最低3km/h），這一點本身我是可以理解的。但是在行駛途中如果不小心將剎車捏至車速低于設(shè)定的最小速度，車子就不能立馬重啟，必須用腳助力一下，重新給一下初始速度才行。這就導(dǎo)致我有時候在小區(qū)門口解鎖門禁后因為降速而無法連續(xù)騎行。

我覺得這個邏輯可以優(yōu)化。在正常使用過程中，如果檢測到速度降低時間不長，應(yīng)該默認(rèn)用戶還有繼續(xù)騎行的需求，所以就不應(yīng)該按照最低初始速度來輔助啟動。這樣用起來會更方便，同時也兼顧了安全性。

做有態(tài)度的評測，生產(chǎn)有溫度的內(nèi)容。我是番茄，我們下一篇再見~