進(jìn)步明顯，全面提升：聲闊降噪艙真無(wú)線耳機(jī)使用體驗(yàn)
前言：
所謂真無(wú)線耳機(jī)（TWS），來(lái)源于True Wireless Stereo的縮寫，意即真正無(wú)線立體聲，因此而得名。真無(wú)線耳機(jī)通過藍(lán)牙連接手機(jī)、平板、音箱或者電腦等支持藍(lán)牙的設(shè)備，且左右耳機(jī)實(shí)現(xiàn)完全分離，無(wú)論是左右耳機(jī)相互之間還是耳機(jī)到其他設(shè)備之間都不再有任何耳機(jī)線。這樣一來(lái)，真無(wú)線耳機(jī)就可以做的非常小巧，易于隨身攜1帶使用，在近幾年得到了飛速發(fā)展，已經(jīng)是當(dāng)前市場(chǎng)的主流選擇。作為一個(gè)耳機(jī)愛好者，在TWS興起后，我也沒少體驗(yàn)，截止目前已經(jīng)先后體驗(yàn)了19款TWS耳機(jī)。今天要給大家分享的就是2月初入手的聲闊 Liberty Air 2 Pro降噪艙真無(wú)線耳機(jī)。為了便于閱讀，下文用它的中文昵稱“聲闊降噪艙“指代。
按照老規(guī)矩，我將從外觀、佩戴體驗(yàn)、藍(lán)牙連接表現(xiàn)、音質(zhì)聽感、降噪體驗(yàn)、續(xù)航及充電這幾個(gè)方面給出我的實(shí)際體驗(yàn)評(píng)價(jià)，其中會(huì)加入一些與其他耳機(jī)（特別是上一代liberty 2 pro）的對(duì)比。
外觀：
聲闊降噪艙的包裝風(fēng)格與liberty 2pro的包裝風(fēng)格保持一致，依然是正面產(chǎn)品海報(bào)+品牌logo+產(chǎn)品名稱型號(hào)，背面介紹特色功能及盒內(nèi)配件清單，側(cè)面分別介紹獨(dú)有的PureNote 甄音技術(shù)與格萊美獲獎(jiǎng)音樂人的推薦。
依然是熟悉的磁吸翻蓋設(shè)計(jì)，盒蓋背面詳細(xì)介紹了這款降噪艙獨(dú)有的五個(gè)主動(dòng)降噪模式，這也是它最吸引我的地方。
將透明塑料保護(hù)蓋掀起，取出降噪艙的耳機(jī)和充電盒，這里依然是耳機(jī)和充電盒分離的設(shè)計(jì)，我個(gè)人覺得耳機(jī)放充電盒里或許會(huì)更好一點(diǎn)。
充電線、說明書、配件卡的擺放方式和liberty 2 pro完全一致，還是熟悉的風(fēng)格。
依然是8組不同大小的硅膠耳帽，加上耳機(jī)上預(yù)裝好的那一組，一共9組，為了讓用戶佩戴舒適，聲闊對(duì)耳帽這種細(xì)節(jié)之處的考慮可以說是很用心了。
我的這款降噪艙是瑪瑙黑配色款，充電盒相比前代liberty 2 pro的形狀變得更圓潤(rùn)，正面依然是logo，下方有個(gè)小突起是為推拉滑蓋設(shè)計(jì)的，相比liberty 2 pro充電盒上的這處凸起更為明顯一些，推拉手感更好。
充電盒背后是USB-C充電接口和多功能按鍵，這一次充電接口舍棄了前代的保護(hù)蓋，倒也沒什么問題。
充電盒推拉滑蓋的設(shè)計(jì)目前似乎只有聲闊一家這么做？不過講真，這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡，單手開合毫不費(fèi)力，手里不少采用翻蓋設(shè)計(jì)的充電盒在開合時(shí)可沒這么方便來(lái)著，少數(shù)甚至單手開合都很困難。
相比前代，降噪艙耳機(jī)外形也有很大變化，多了耳機(jī)柄，去掉了實(shí)體按鍵改為觸控，我個(gè)人對(duì)這個(gè)變化感到滿意。
其他的一些細(xì)節(jié)圖，我就不多廢話了。下面進(jìn)入正題吧。
佩戴：
相比前代liberty 2 pro來(lái)說，聲闊降噪艙的造型改變較大，佩戴舒適性個(gè)人感覺有明顯提升，較長(zhǎng)時(shí)間佩戴（單次1小時(shí)以上）耳朵基本無(wú)不適感出現(xiàn)，前代則會(huì)遇到輕微不適現(xiàn)象。而佩戴的牢固性也很不錯(cuò)，個(gè)人實(shí)測(cè)戴它跑步半小時(shí)，非常穩(wěn)固，沒有滑動(dòng)。
值得一提的是，它配套的soundcore app中增加了“耳塞測(cè)試”功能，用于檢測(cè)耳塞的密封性，這樣有助于挑選合適的耳帽。
以我實(shí)測(cè)為例，默認(rèn)的耳帽檢測(cè)密封性有點(diǎn)小問題。
經(jīng)過幾次嘗試，最后選擇XS號(hào)耳帽密封性良好，看來(lái)這9副“不環(huán)?！碧鎿Q耳塞的設(shè)計(jì)還是很有用的嘛。
操控：
降噪艙的默認(rèn)操控在我體驗(yàn)過的20來(lái)款真無(wú)線耳機(jī)中算是比較不錯(cuò)的，像打開充電盒開機(jī)并自動(dòng)進(jìn)入藍(lán)牙配對(duì)、放入充電盒關(guān)機(jī)斷開藍(lán)牙、長(zhǎng)按切換降噪模式以及智能入耳偵測(cè)（耳機(jī)從耳朵取下自動(dòng)暫停播放，放回耳朵自動(dòng)恢復(fù)波昂）這些設(shè)計(jì)都是我非常滿意的。觸摸操控相比前代的實(shí)體按鍵更為方便，反應(yīng)也很靈敏，雙擊成功率很高，此外還可通過soundcore app修改操控設(shè)置，這使得它的操控更加便利，略微遺憾的是不支持耳機(jī)柄滑動(dòng)，期待以后能加上吧。
藍(lán)牙：
對(duì)于真無(wú)線耳機(jī)，我覺得藍(lán)牙連接的速度和穩(wěn)定性非常重要，降噪艙的藍(lán)牙連接速度不錯(cuò)，一般從充電盒中取出放入耳朵就能連接好，挺滿意的。
一手按下錄屏，一手打開充電盒，可以看到手機(jī)很快就和降噪艙連接上了。
而穩(wěn)定性方面表現(xiàn)也令我很滿意，日常使用沒有遇到斷連不穩(wěn)、突然失去響應(yīng)等現(xiàn)象。
音質(zhì)：
降噪艙在前代大受好評(píng)的HearID基礎(chǔ)上推出了升級(jí)版的HearID 2.0和PureNote甄音技術(shù)，延續(xù)前代的格萊美音效，這是我對(duì)它感興趣的另外一大原因。
先來(lái)看HearID 2.0 聲紋自調(diào)節(jié)功能,它通過測(cè)試用戶對(duì)不同頻率聲音的敏感程度構(gòu)建人耳耳紋后進(jìn)行AI音效補(bǔ)償，提供更個(gè)性化的音質(zhì)體驗(yàn)，我覺得這個(gè)思路非常好。HearID 2.0相比前代的檢測(cè)過程更為合理一些，所以檢測(cè)效果相比前代也是有所提升。
不過相比HearID配置文件，我認(rèn)為它內(nèi)置的均衡器效果可能更容易讓用戶感知到差異。
soundcore app中內(nèi)置了22種EQ模式，覆蓋的音樂類型非常全面，經(jīng)驗(yàn)豐富的玩家還可以自定義EQ以獲得讓自己最滿意的音質(zhì)體驗(yàn)。
除此之外，它還采用了PureNote甄音技術(shù)力圖還原音樂本真，這個(gè)技術(shù)原理是應(yīng)用十層高硬度鍍膜，降低由于振膜分割震動(dòng)導(dǎo)致的失真。
我戴聲闊降噪艙聽歌的體驗(yàn)也頗為不錯(cuò)。2021年B站拜年紀(jì)上有一首歌《吉祥話》非常有魔力，洗腦我半月有余，這首歌非常喜慶，所以背景音也是比較喧鬧，聲闊降噪艙對(duì)于背景音與人聲的分離和還原也都令人滿意，沒有人聲渾濁不清的感覺。
降噪：
降噪艙采用5合1場(chǎng)景降噪技術(shù)，內(nèi)置通勤模式、戶外模式、室內(nèi)模式以及完全通透模式、人聲通透模式，分別針對(duì)乘坐交通工具、戶外活動(dòng)、行走馬路、室內(nèi)休息、候車候機(jī)等場(chǎng)景進(jìn)行針對(duì)性降噪。我個(gè)人實(shí)測(cè)印象如下：
1、在公交車上，開通勤模式能感覺到比較明顯的降噪效果，轟鳴聲有減弱，但削弱程度不及OPPO Enco X；
2、戶外模式下，跑步時(shí)對(duì)路上的車輛鳴笛聲以及旁邊的人聲削弱效果還是明顯的，抗風(fēng)噪表現(xiàn)尤其不錯(cuò)，比起OPPO Enco X略有優(yōu)勢(shì)。實(shí)測(cè)在戶外走/跑動(dòng)時(shí)，OPPO Enco X的風(fēng)噪比較明顯，而降噪艙的風(fēng)噪則比較微弱，這點(diǎn)讓我有些驚喜。
3、室內(nèi)模式下，深夜時(shí)機(jī)箱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音約為40分貝，此時(shí)正常坐姿狀態(tài)下已經(jīng)感受不到機(jī)箱噪音；
4、完全通透模式下，會(huì)放大外界環(huán)境音，此時(shí)對(duì)外界環(huán)境音感知非常靈敏，行走馬路時(shí)可以及時(shí)感知周圍車輛行動(dòng)；
5、人聲通透模式下，降噪同時(shí)放大人聲，不影響與人正常交流對(duì)話。
6、自定義模式下可以調(diào)節(jié)降噪效果，不過個(gè)人感覺自定義模式下可以增添一個(gè)降噪效果強(qiáng)弱的指示。
我個(gè)人感覺它的降噪表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整體可以進(jìn)入千元降噪耳機(jī)的的第一梯隊(duì)了，而且5合1降噪模式也比較豐富，不同場(chǎng)景下的使用體驗(yàn)更舒適，沒有出現(xiàn)耳壓不適感。
續(xù)航及充電：
降噪艙的續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò)，耳機(jī)單次最長(zhǎng)7小時(shí)，配合充電盒總續(xù)航26小時(shí)，對(duì)于一般用戶來(lái)說，一周一充電完全足以。除了有線充電外，它的充電盒還支持QI無(wú)線充電，有線充電需要1.5小時(shí)充滿，無(wú)線充電則需要2.5小時(shí)充滿，在同類產(chǎn)品中也算速度不錯(cuò)了。
總結(jié)：
這款降噪艙真無(wú)線耳機(jī)我前后使用接近一個(gè)月，自認(rèn)體驗(yàn)算是比較深度了，下面說下對(duì)它的總體印象吧。
滿意的地方：
- 充電盒推拉滑蓋設(shè)計(jì)非常方便；
- 操控比較便捷，且識(shí)別較為靈敏；
- 新增智能入耳偵測(cè)功能很實(shí)用；
- 新增耳塞密封性檢測(cè)很貼心；
- 戶外活動(dòng)時(shí)抗風(fēng)噪表現(xiàn)不錯(cuò)；
- HearID 2.0測(cè)試流程更為合理，內(nèi)置多種EQ模式好評(píng)；
- 降噪效果不錯(cuò)，五種降噪模式可靈活應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景需求；
- 續(xù)航及充電處于較為不錯(cuò)的水平；
總的來(lái)說相比前代liberty 2 pro，降噪艙在功能體驗(yàn)上提升明顯，接近千元內(nèi)旗艦真無(wú)線耳機(jī)的水平。
- 進(jìn)步明顯，全面提升：聲闊降噪艙真無(wú)線耳機(jī)使用體驗(yàn)
者
