如清晨鳥鳴之悅耳，似昨夜鶯歌般動聽～新一代Libratone AIR+上手    

前言

Libratone的名字來自于“l(fā)iberty”和“tone”兩個單詞的結(jié)合，意為“自由”的“聲音”。品牌標識中的小鳥形象源自安徒生童話《夜鶯》，講述了一只自由自在的夜鶯通過美妙動聽的歌聲治愈病重國王的故事。從名字到標識都蘊含著品牌的核心理念：解放聲音，自由聆聽。正因標識中的小鳥形象，在中國被大家親切地稱為“小鳥音響”

Libratone品牌成立于2009年，總部位于丹麥哥本哈根。丹麥是北歐五國之一，境內(nèi)有多個著名的音頻設備廠商，強大的聲學底蘊聞名于世，本文的主角Libratone便是其中之一

回到正題，這次眾測的產(chǎn)品是Libratone 小鳥音響的AIR+真無線降噪耳機第2代（以下簡稱為AIR+或AIR+第2代），國內(nèi)于2020年12月16日發(fā)售，妥妥的新鮮貨。

設計解構(gòu)

循例先來看下包裝外殼▽▼

▲△非常簡約大氣的印刷，盒子體積也挺大的，小小的一副耳機用這么多的材料去包裝，筆者也是比較詫異

開箱過程就不展示了，直接看看包裝內(nèi)的產(chǎn)品▽▼

▲△功能說明書、保修卡、一年無憂換新激活碼一類的紙張被封裝在一個信封內(nèi)，信封正面還印刷著一句slogan“Free the Sound”，略顯高級。比之前第一代產(chǎn)品TRACK AIR+（第二代把TRACK去掉了直接叫AIR+）那句“歡迎來到真無線的世界”要好上太多了。剩下的便是電源線纜、入耳式耳機替換裝的硅膠頭和本體

先來看本體，這款AIR+第2代與第1代最明顯的區(qū)別就是耳機盒的縮小和新的配色（稍低一檔的AIR也是這區(qū)別），這款第2代配色為深藏青色（2F2F4F），官方稱之為青黑色▽▼

▲△耳機盒乍一看還挺有質(zhì)感的，通過材質(zhì)和結(jié)構(gòu)劃分出了不同層次感。中間一塊圓形的鏡面上絲印著小鳥的logo，殼體非亮面的啞光材質(zhì)也能很好的防止指紋、污漬和灰塵的侵襲，理論上用得時間長了也不會發(fā)黃顯舊，但這個推斷還需要筆者經(jīng)過時間的驗證才能確定

跟價格相仿的Apple AirPods Pro比起來，耳機盒尺寸更小，形狀更為方正。但這都不是重點，想說的是在這張圖中可以看出，這種材質(zhì)帶來的的高級觀感▽▼

在官方宣傳文案中有這么一句“率先采用高通旗艦QCC5141芯片，使用全新的雙耳鏡像連接技術(shù)?！焙?，全新的雙耳鏡像連接技術(shù)顧名思義就是不分主從耳，可單只使用的真·真無線無疑，但高通旗艦QCC5141芯片這是個啥芯片？？筆者趕緊上網(wǎng)查了一下▽▼

▲△2020年3月26日，高通發(fā)布了兩款用于TWS的藍牙芯片，其中面向高端產(chǎn)品正是QCC514x。我們這款AIR+第2代所搭載的正是QCC514x系列中的QCC5141

芯片最大的亮點是支持了高通的 TrueWireless Mirroring 技術(shù)。具體來說，是讓一只耳塞通過藍牙無線連接至手機，另一只耳塞則成為其鏡像（Mirroring），并且這兩只耳塞可以在多個使用場景下實現(xiàn)快速切換

這便是前文所提到的雙耳鏡像連接技術(shù)，即第3代TWS技術(shù)，第1代主從耳轉(zhuǎn)發(fā)方案（早期主從耳自由切換的產(chǎn)品還是走轉(zhuǎn)發(fā)方案，可以說是1.5代），第2代雙路傳輸方案（顯示出兩個藍牙地址），第3代監(jiān)聽/鏡像方案（單一藍牙地址）

▲△同時還支持混合主動降噪技術(shù)，支持透傳模式，支持喚醒詞激活語音助手，支持更小電池，支持更長續(xù)航，支持aptX Adaptive 音頻編解碼技術(shù)（自適應切換音質(zhì)時延模式）

好，大概了解后，我們回到產(chǎn)品▽▼

▲△耳機盒與耳機本身采用久經(jīng)市場驗證的磁性吸附模式。就連盒體的開合處也有一對磁鐵，合上時紋絲不動，非常穩(wěn)固。開合時磁鐵帶來的阻尼感調(diào)教得非常棒，這個細節(jié)也是筆者上手后Feel到高級感的一部分▽▼

▲△耳機盒內(nèi)部，耳機柄兩側(cè)的“L”、“R”標識會在開蓋后稍微亮一下；配對模式下也會有呼吸燈效果；同時也是耳機的電量指示燈，低電量模式下會亮紅燈

而耳機盒的電量指示燈做在了USB-C接口處，周圍一圈光帶，滿滿的高級感（真·真無線耳機當然得支持無線充電～～）▽▼

▲△充電過程中，該指示燈長亮，充滿后熄滅。短按背部的小圓點按鍵后，指示燈會通過閃爍告知耳機盒電量，亮三次為高電量；亮兩次為中電量；亮一次會低電量；亮紅色則需要馬上充電▽▼

耳機盒蓋的內(nèi)部絲印著所有的產(chǎn)品信息，合規(guī)合法，字號還特別大，好評（點名批評AirPods的字號太小，拍都沒法拍！?。┄尐?

▲△通過絲印上的信息可以了解到，該充電盒僅支持最普通的5V1A充電標準，電池為3.7V 500mAh，即1.85Wh。而單只耳機在官網(wǎng)的信息為60mAh，按充電損耗率80%算，耳機盒至少可以從零開始充滿兩只耳機3次，官方宣稱的文案也是額外提供3次耳機的完整續(xù)航

耳機盒的前蓋還有兩塊硅膠墊，用于填充耳機和盒體間的空隙。可以避免耳機受到外力脫脫落，導致無法進行充電▽▼

▲△而耳機與充電盒之間是通過3個金屬觸點連接，兩只耳機共計6個觸點，金屬觸點有彈簧機制，耳機放置后會壓著觸點往里縮，內(nèi)部不經(jīng)過拆解是不清楚，是否得讓觸點往里縮后才能通電（但我是不會拆的2333333333）▽▼

耳機柄采用帶有圓角的倒三角設計，銀灰色啞光材質(zhì)，最寬處絲印了小鳥的logo▽▼

圓滑和硬朗截然不同的造型放在一起倒也挺好看的，貼近耳朵的一端采用橢圓球體造型，更貼合人體工學，保證了佩戴舒適感▽▼

跟多數(shù)入耳式耳機一樣，AIR+也提供了大中小3個液態(tài)硅膠耳塞可供替換，用戶可以根據(jù)自身情況自行選擇合適的尺寸。AIR+定制的這套硅膠耳塞觸耳柔軟，入耳不深，佩戴感也是十分舒適。硅膠過敏人士也不必擔心，AIR+這套耳塞是食品級硅膠耳塞，不易過敏▽▼

耳機一共有2個麥克風進行拾音，1個在耳機底部（2個洞洞，但應該只有1個麥克風），1個在貼近發(fā)聲單元的位置。根據(jù)不同的功能場景分別組成前饋和反饋麥克風陣列▽▼

▲△關(guān)于通話降噪和主動降噪的具體表現(xiàn)，我們在下一章節(jié)實測中再細說

耳機橢圓球體內(nèi)側(cè)的這個鏡面的小圓形就是檢測佩戴狀態(tài)的傳感器，用于實現(xiàn)取下暫停，戴上播放的智能功能，在多數(shù)耳機里也有，筆者也有一期視頻專門講過這個功能，就不細說了▽▼

好了，開箱展示的環(huán)節(jié)基本就到這里結(jié)束了，下面進入軟件體驗環(huán)節(jié)

軟件體驗

別的先不說，我們先去下載第三方TWS耳機獨有的APP看看，AIR+的APP就是品牌名“Libratone”▽▼

進入APP，按流程注冊登陸完，獲取產(chǎn)品信息后，首頁長這樣。APP支持中文模式，但由于筆者系統(tǒng)是設置的英文的，所以APP界面跟隨系統(tǒng)設置顯示為英文▽▼

▲△假如有多個小鳥的設備，就會多很多小選項卡片

初次連接后會觸發(fā)QUICK GUIDE，即快速指南，多數(shù)長期使用TWS的用戶就直接SKIP掉了，操作都大同小異，不看說明書盲用沒啥問題。敲擊兩次暫停/播放，敲擊三次切換降噪模式也不需要特別說明▽▼

跳過后進到AIR+頁面里最顯眼的位置便是三種模式的切換，但不能通過滑動頁面切換，只能通過點擊or拖拽下方的控件。三種模式官方稱之為TRANSPARENCY透明模式、COMFORT舒適模式、ADJUSTABLE可調(diào)模式。他們之間的區(qū)別是：透明模式下，AIR+通過前饋麥克風拾取周圍的環(huán)境聲音，然后傳輸?shù)桨l(fā)聲單元，從而達到無需摘掉耳機即可聽清環(huán)境音、與人交流的目的；舒適模式下，AIR+智能識別周圍環(huán)境，自動調(diào)節(jié)降噪等級；可調(diào)模式下，手動調(diào)節(jié)降噪等級，如需要關(guān)閉降噪功能，把數(shù)值拉至0即可▽▼

APP中的細節(jié)非常多，有幾個地方特別讓人驚喜，其中當手動調(diào)節(jié)降噪等級時，圓環(huán)內(nèi)部的城市會根據(jù)降噪等級變得清晰或者模糊▽▼

點擊頁面左下角EAR TIP FIT TEST按鈕，進入到耳機貼合測試環(huán)節(jié)。通過發(fā)聲單元播放內(nèi)置音頻，反饋麥克風拾音，然后進行對比，可以有效地監(jiān)測到用戶佩戴的是否緊實。從而解決因佩戴問題產(chǎn)生的影響。這個挺實用功能在非常多的TWS里都有用上了▽▼

點擊頁面左下角SETTINGS按鈕，即可進入到AIR+的設置頁面，該頁面下提供了多個設置功能，包括調(diào)音模式切換、敲擊功能選擇、佩戴監(jiān)測開關(guān)、耳機軟件版本顯示、耳機盒序列號顯示&復制、一年無憂換新服務綁定、耳機變更重置（當丟了一只耳機，另行購買后需要使用這個功能）、重置出廠設置、說明書▽▼

▲△整體與其他TWS大同小異，稍微不同的便是這個一年無憂換新服務，看樣子是綁定用戶賬號的，跟Apple Care類似。有這個服務的承諾在，也省去了跟客服扯皮的功夫，消費者購買更安心。另外還有一年的防丟優(yōu)惠購，若不慎遺失耳機，可以以優(yōu)惠價格購買單只進行補充。但這兩項具體服務怎么樣，還有待考證，筆者更希望自己不要用上這服務

剛剛一筆帶過的調(diào)音模式，其實是筆者想拿到最后來說，正好銜接上佩戴感受這一環(huán)節(jié)～我們先來看看有什么調(diào)音模式吧▽▼

▲△分別是SMART智能模式、NEUTRAL自然模式、EXTRA BASS低音增強模式和ENHANCED TREBLE高音增強模式。除非你是某類音樂的死忠，非它不聽之外，一般用戶選擇智能模式就行了，讓AIR+根據(jù)音源自行切換即可

佩戴感受

好了廢話了一大堆，來到我們最關(guān)心的實際體驗環(huán)節(jié)了，經(jīng)過10來天的使用，對該產(chǎn)品也有點了解。重點說佩戴舒適感、音質(zhì)表現(xiàn)、ANC主動降噪表現(xiàn)、通話降噪表現(xiàn)、續(xù)航能力這幾個方面，且聽筆者娓娓道來～

佩戴舒適感

TWS耳機個人最在意的就是佩戴舒適感，當年AirPods剛發(fā)售就引發(fā)熱銷的一大原因，就是那會讓人忘記戴了耳機的神奇佩戴感，這也成為了后面TWS耳機設計時的重要考量指標。AIR+在筆者這段時間的使用體驗來說，佩戴舒適度這塊分數(shù)還是挺高的。筆者日常戴耳機至少兩小時起步，暫時還沒遇到不適的情況。當然這也可能因為戴AirPods Pro習慣了，所以不覺得有啥問題

▲△入耳式耳機過于緊貼的設計，很可能會給帶來額外的耳壓。但在AIR+上筆者沒有感覺到有耳壓情況，可能就跟官方宣稱的入耳淺的設計有關(guān)

另外在耳機的貼合度上，筆者覺得Air+比AirPods、AirPods Pro兩款耳機都要好（筆者使用最多的正是這兩款），具體為什么呢？我們先上個圖▽▼

▲△上文也有說到的，耳機腔體的橢圓球體結(jié)構(gòu)在佩戴時能很好的貼合耳甲腔，當然，這并不值得吹道，所有的耳機都是這樣的設計。我們再來看一組圖▽▼

▲△相信大家在日常生活中都見過不少這種情況（除右下角），這就跟不照鏡子不知道自己頭發(fā)飛起來一樣，雖然完全不影響生活，但是丑丑的怪怪的容易遭人白眼

AirPods這類半入耳式TWS的造型中，耳機柄比較長，耳機腔體部分比較小，所以容易在調(diào)整合適的位置時讓長長的耳機柄凹出一個奇怪的造型，要么翹的飛起，要么緊貼耳垂豎下；而AirPods Pro較厚的耳機腔體設計也非常容易讓耳機柄懸空；這點Air+較大較扁的耳機腔體以及較短的耳機柄設計就很好的避免了翹起懸空的奇異造型

佩戴造型問題并不是筆者硬掰，所有的TWS用戶自然也知道這種小的造型問題，通常我們的做法都是佩戴完畢后，再去調(diào)整耳機柄的位置，使之更自然更貼合。而Air+的設計卻能在佩戴完成后盡可能的貼合臉型，減少手動調(diào)整的功夫，也是比較開心的

音質(zhì)表現(xiàn)

其實筆者一直認為音質(zhì)是個偽命題、假概念，這應該是個非常主觀的判斷，不同聽音喜好的用戶對不同調(diào)音傾向的耳機會打出不一樣的評分，并沒有什么客觀標準可言。非要凹一個客觀標準，那就是音頻的還原能力，即一條近乎直線的頻響曲線。這點監(jiān)聽級的產(chǎn)品絕對吊打所有消費級產(chǎn)品，但監(jiān)聽級產(chǎn)品卻不被多數(shù)人認可，普遍認為缺少了點味道，所以還原能力并不是我們所說的音質(zhì)表現(xiàn)，只能說是發(fā)聲單元的硬實力。實際上音質(zhì)表現(xiàn)應該理解為廠商調(diào)音傾向，但不同的廠商調(diào)音傾向（頻響曲線）都不一樣，唯一可以信賴的便是類似哈曼曲線這種經(jīng)常更新的多數(shù)人盲聽喜好的平均曲線。所以目前談論音質(zhì)表現(xiàn)基本就是圍繞各類有公信力的平均曲線做文章▽▼

而TWS由于發(fā)聲腔體的體積，加上藍牙傳輸?shù)囊纛l碼率有限，表現(xiàn)力上沒法和音箱這類大件比，終歸有個天花板在。所以對于鼓吹音質(zhì)的TWS耳機，筆者是將信將疑的。多數(shù)軟文里像什么高頻延伸力強細膩溫潤，低頻干凈飽滿渾厚有力，中頻透明溫暖親切自然這類詞也看得快吐了。具體怎么測評呢？拿實際應用場景說話，對比一個大眾基本了解的產(chǎn)品，提出差異性即可～

TWS用戶日常使用最多的便是流媒體音樂平臺，為了貼合實際使用場景，筆者也是使用手機版QQ音樂，專門購買了一個月的會員，聽會員SQ版本的流行曲▽▼

▲△先說明筆者長期佩戴的TWS耳機是Apple的AirPods Pro，有個前提在就知道筆者的描述是相對性的。測試音樂非常多，就拿Eason的《富士山下》舉例吧（我是不會去聽蔡琴的?。。。?

曲子剛開始播放時明顯感受到聲場的變化，用人話說就是樂器間的層次變得分明了很多。整首曲子是鋼琴配合弦樂組演奏的，最開始的幾個音符的高頻非常突出，穿透力強，之后入場的大提琴弦樂沉穩(wěn)的聲音一下把整個聲場拉的的很開；20秒后的人聲和鋼琴聲也很好的站在中頻的位置，非常清晰，跟前奏的高低分明的聲場有著明顯的區(qū)別。但整首曲子聽下來覺得人聲有點干，聽感就像是Eason連唱幾小時沒喝水的樣子（或許他就是沒喝水？）；59秒的那幾個低音（鼓？），能明顯感覺到有些許轟頭感，尤其是1分44秒位置連續(xù)的低音聽起來更沉穩(wěn)有力，低頻下潛感十分強。而在AirPods Pro上的感受就是大提琴在曲子開頭入場時應該帶來的低頻表現(xiàn)被強行拉高變成中頻，59秒和1分44秒那幾個鼓的敲擊也變得無力了許多▽▼

▲△為了確定筆者的聽感正確，在AirPods Pro和AIR+中來回切換了很多次，不斷地單曲循環(huán)，最終得出的結(jié)論

還有個非常有趣的地方是，同樣的一首歌，AIR需要加多2檔音量才能到達AirPods Pro的響度

ANC主動降噪表現(xiàn)

在主動降噪的功能上，AIR+的表現(xiàn)依然穩(wěn)扎穩(wěn)打，實力不弱。最大30dB的降噪深度（AirPods Pro 35dB），且支持0-30dB等級的手動調(diào)整，筆者按習慣，一直保持30dB的最大降噪等級進行使用

通勤路上，走在馬路邊時，只有距離非常近的車輛才依稀能聽到車輪碾過瀝青路面的聲音，而引擎的低鳴和空氣的摩擦聲都聽不見，播放音樂時非常安靜，可以獲得沉浸般的享受，但高頻的喇叭聲是無法被消除依然存在的。另外不建議在馬路邊使用降噪模式，過于陶醉在音樂的海洋里，沒留意到身邊的車輛很危險的▽▼

大家都知道，地鐵的聲音環(huán)境比復雜，列車高速行駛與鐵軌摩擦產(chǎn)生的刺耳高頻、與空氣摩擦產(chǎn)生的低頻、列車播報喇叭的中頻人聲，再加上車廂里刷抖音開外放的全頻段噪音，沒有一個好的降噪耳機是完全扛不住這些高等級怪的攻擊▽▼

實測地鐵環(huán)境里，中低頻會正常被過濾，煩人的全頻段噪音被降到能接受的地步，并且在播放音樂時（聲波抵消）周圍環(huán)境噪音幾乎不可聞，但深圳地鐵那反人類的播報系統(tǒng)是還能略微聽到的（即便是AirPods Pro、Sony降噪豆也是一樣，所有的TWS都擋不住這個尖銳富有穿透力的且高達100dB的中高頻），也正好避免了坐過站的尷尬▽▼

另外目前的主動降噪模式下，市面上的TWS耳機或多或少都會有額外的風噪產(chǎn)生▽▼

▲△這是主動降噪原理造成的，風吹過麥克風后，降噪算法自然會產(chǎn)生對應反向聲波，但風被耳機擋住后不會吹入耳內(nèi)，所以并沒有對應的聲波進行抵消，這就是風噪產(chǎn)生的原因。現(xiàn)在各大廠商都著手通過調(diào)整降噪算法去降低主動降噪模式所產(chǎn)生的額外風噪，比其前兩年的產(chǎn)品，新一代的TWS都能在這塊做的不錯。AIR+比筆者之前測評的其他主動降噪型TWS產(chǎn)品，抗風噪能力明顯要好一些。雖然非導管傳音設計的前饋麥克風依然避免不了風噪的產(chǎn)生，但這點不必過于擔心，畢竟走在路上吹風不是日常剛需吧？

通話降噪表現(xiàn)

筆者在之前的文章里也有提到，由于耳機柄越做越短，收音麥克風距離嘴巴越來越遠，單靠波束成形的拾音技術(shù)也難免增加更多的底噪。目前廠商更多的是采用多麥克風陣列的組合進行通話降噪的計算

通過同時錄制一段音頻進行比對，我們發(fā)現(xiàn)內(nèi)外2顆麥克風的AIR+與AirPods表現(xiàn)基本一致，只是略微差了半檔▽▼

▲△說話的間隙中，AIR+還是有些許沒被降噪掉的音頻信息殘留。但已經(jīng)是十分不錯的可用級別

續(xù)航能力

最后一項續(xù)航能力，我們在前文中有提到耳機盒與耳機的電池大小，但實際的表現(xiàn)如何仍需要測試，筆者也是一狠心連續(xù)佩戴了幾小時進行測試。在充滿電的情況下，開啟ANC主動降噪模式，調(diào)到最大等級30dB，從上午10:10分開始使用，一直佩戴播放流媒體音樂到下午15:10分，電量剩余約10%▽▼

▲△單次續(xù)航時長大于5小時，但不及官方標稱的6小時，但在一眾TWS耳機里已經(jīng)非常優(yōu)秀了，屬于第一梯隊的續(xù)航能力，正常使用下單次的電量完全夠用

另外想說的是，筆者并不建議大家長時間佩戴耳機，且音量不應該超過50%，否則可能會影響聽力

結(jié)語

好了，不知不覺寫了6000多字，也是累壞了。產(chǎn)品真的不錯，若不是這次眾測時間太趕，本來還想做個視頻，現(xiàn)在只能留在之后的千元檔TWS分享中出鏡吧～

AIR+這個產(chǎn)品在1598的價格檔位相信選擇的人并不是很多，多數(shù)人選購TWS耳機的預算并沒有那么高，更何況1500元還有著拼夕夕版AirPods Pro的存在。但就AirPods Pro首發(fā)持有的筆者來說，以在這一段時間的體驗所感，需要聽音樂的時候我絕對選擇打開AIR+，而不是AirPods Pro，聽感好上不是一星半點。以前上下班通勤，筆者一般會選擇看B站視頻或者刷測評文章度過，而這段時間選擇聽音樂的時候更多了，原因無他，AIR+帶來的聽音感受是之前沒有體驗過，沒想到這么小的耳機也有相對較好的表現(xiàn)，不只是聽個響而已▽▼

優(yōu)點顯而易見：

• 外觀材質(zhì)高級，顏值即正義

• 音質(zhì)表現(xiàn)or聽感不錯，有大廠風范

• 自動和手動都可調(diào)整的主動降噪等級

• 佩戴舒適、續(xù)航優(yōu)秀

仍需努力的地方則是被動降噪和抗風噪的相關(guān)能力，希望能在音質(zhì)調(diào)教好的余力下完善好這塊的體驗～非常期待升級后的產(chǎn)品

好了，以上就是本期文章的內(nèi)容了，這里是「Geek7even《極物研習社》」，我是CR。喜歡這期內(nèi)容的觀眾，不要忘了點贊收藏，你們的支持是我創(chuàng)作最大的動力～我們下期再見