“走啊，姐姐帶你去兜風(fēng)！”

“不去，我碗還沒洗呢?！?，剛吃完晚飯，還沒來記得收拾，老婆就吵著出去溜達(dá)。

“回來再洗，現(xiàn)在多涼快！走！”

自從老婆提了新車，整體就想著往外跑，上班下班、接娃買菜，甚至兩步路都要騎出去，特別是晚飯后，非得拉著我去兜風(fēng)。想在家玩把游戲放松一下？不存在的，各種軟磨硬泡必須得答應(yīng)。

在深圳這種禁摩限電的城市，對電動車可不友好，到處都在修路，還有各種天橋，還不能載人載物。每次老婆載著我，都是提心吊膽的，得時刻提醒后方來車，還要關(guān)注JC蜀黍的動向?？晌依掀挪幌勇闊┻€樂此不疲，口罩、頭盔全副武裝，騎得那叫一個開心。

老婆每天上班的路程約為2公里，通常情況都是掃共享單車去上班，刮風(fēng)下雨就只能擠公交車了。特別是早上，騎單車去上班比較辛苦，到公司時已是滿臉大汗，得好久才能緩過勁。為此，老婆一直吵著要買電動車，而我認(rèn)為騎電動車很不安全，但禁不住她每日嘮叨，那就買！

買電動車可得做足功課，深圳市對電動車的管控比較嚴(yán)格，車重、速度等參數(shù)都得符合國標(biāo)。考慮到老婆騎行的方便和車輛的安全性，選車目標(biāo)很快就鎖定猛犸Mamotor A7，本期潮范君來分享A7電動車的騎行體驗，希望能給要買電動車的朋友一些參考。

猛犸電動車的配色很多，有小白、小黃和小紅，造型時尚配色亮麗，去提車時，我老婆一眼就看上了小紅，這是剛提完新車拍的圖片，可真漂亮?。?/span>

還記得上次騎電動車，還是去年春節(jié)在老家，一輛續(xù)航不足10公里的老破小。所以對電動車常規(guī)的印象就是續(xù)航距離短，萬萬沒想到啊，A7電動車的續(xù)航最大能達(dá)到85KM，什么概念？足夠我從深圳坂田出發(fā)，騎到我惠州老姐家，這續(xù)航我老婆一周騎行上下班都不用充電，果然是科技改變生活。

猛犸A7電動車的黑科技可不少，GPS定位、電池監(jiān)控、騎行軌跡、遠(yuǎn)程解鎖、FOTA升級、電子圍欄等功能，著實刷新了潮范君對電動車的認(rèn)知。原以為電動車和單車的區(qū)別就多塊電瓶，沒想到在騎行的便捷性、防盜措施和充電管理上，也是十足的人性化，不得不說猛犸的設(shè)計師很貼近生活，懂得終端用戶的切身之需。

【猛犸A7電動車-細(xì)節(jié)】

圓形的車燈很醒目，在夜間騎行提供的照明效果很不錯，特別是開啟遠(yuǎn)光燈后，亮度完全不輸汽車。轉(zhuǎn)向燈和雙閃的高度和位置設(shè)計合理，特別是在不得不走機(jī)動車道的緊急情況，問我為什么要走機(jī)動車道？深圳的地下到處是黃金，各種挖坑修路，逼得電動車和行人走上機(jī)動車道。在機(jī)動車道的車流中，我會打開雙閃，讓前車、后車都能注意到我這輛小電電，畢竟小電電蹭上汽車，怎么算都是吃虧的。

A7左手車把特寫，喇叭、轉(zhuǎn)向燈、近光燈遠(yuǎn)光燈切換按鈕布局合理，騎行中左手操控方便。等等，喇叭右側(cè)的綠色按鍵是什么？這難道是定速巡航？猜的沒錯，這個按鈕真的是定速巡航，難道是為電動車跑高速準(zhǔn)備的？我好想打開了新世界的大門。

這個USB接口我懂，這是給手機(jī)充電的！如果這里換成點煙器，我真就把它當(dāng)成小汽車了。電動車配USB充電口，并不是很新穎的功能，常規(guī)的電動車在座椅下方的電池倉里，也都會提供，但A7的USB充電口位置設(shè)計的很妙，車把裝上手機(jī)支架后，就能很方便的給手機(jī)充電，手機(jī)導(dǎo)航去遠(yuǎn)的地方也能從容應(yīng)對。

鏡面的儀表盤很有科技感，醒目的顯示當(dāng)前剩余電量、剩余續(xù)航里程、行車速度、信號和燈的狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，也能直觀的看到錯誤信息，確保行車安全。我老婆日常使用手機(jī)都沒有良好的充電習(xí)慣，經(jīng)常是要出門才發(fā)現(xiàn)手機(jī)電量不足，這不小紅從提完車回來，騎一周了都沒想著充充電，第一次充電時剩余電量僅有7%，經(jīng)常這樣的話，可能會對電瓶有損害，有這么大條的老婆，我好累。

【猛犸A7電動車-騎行體驗】

A7電動車的高度我很滿意，我老婆這個小個子也能雙腳支撐地面，路況復(fù)雜時可以用腳保持平衡，提高騎行的安全性。A7后面的載人座椅空間很大，潮范君這樣的壯漢也能輕松坐上去，當(dāng)然電動車載人這是違法行為，可不要冒險嘗試，更不能被蜀黍看到哦。

提車前很擔(dān)心我老婆的駕駛技術(shù)，在狹窄的道路上騎行，好擔(dān)心她會摔倒，沒想到這種只容1人通行的小道，我老婆也是游刃有余，穩(wěn)穩(wěn)的通過，小紅實在是太靈活了。

電動車在路上上躥下跳，經(jīng)常會有電動車闖紅燈造成交通事故的新聞爆出來，那場面令人觸目驚心。提車前我就和老婆約法三章，騎車一定得戴頭盔，一定不能闖紅燈，一定不要上機(jī)動車道！還好我老婆還是深明大義的，讓我放心。

我以為女孩子的腳踩不到地面，沒想到這么輕松，看來選猛犸A7沒錯。女生買電動車，建議考慮車身小巧靈活的，騎行時遇到突然狀況時，可以從容應(yīng)對。

騎著騎著突然停下來，我猜是手機(jī)來了新消息，無論是開車還是騎電動車，接聽電話、回復(fù)消息時，都要停車，確保安全后才能進(jìn)行。你看，我老婆做得就很不錯！

【猛犸A7電動車-手機(jī)App】

更多強(qiáng)大好玩的功能，在手機(jī)App上就能體現(xiàn)出來，App與猛犸電動車綁定后，可以查看實時車況、當(dāng)前位置、騎行軌跡、尋車和電子圍欄等功能。雖然沒有特斯拉，想必特斯拉的手機(jī)App也大體如此吧。

8天騎行49公里，拿本日來說，就已騎行6次，200米、2公里、3.5公里都得靠小紅，深切的感受到有電動車實在是太方便了。OTA是猛犸電動車的一大亮點，通過在線固件升級，對電池管理系統(tǒng)、智能儀表盤、車輛控制中心、電機(jī)控制以及車載充電進(jìn)行優(yōu)化，每次升級都能帶來新的玩法和體驗。

上次升級增加了助力推行功能，在上馬路天橋這種爬坡場景中，開啟助力模式后，電動車可保持4km/h的定速前進(jìn)，高難度的上坡也能輕松通過。

【猛犸A7電動車-圖賞】

電動車的后視鏡很重要，我老婆終于學(xué)會騎行中通過后視鏡觀察路況了，后方路況做到心中有數(shù)，才能安全放心的轉(zhuǎn)彎，要記得打轉(zhuǎn)向燈哦。

潮范君坐在后座還是很放心的，畢竟最大也只有25KM/H的速度，速度不快，突發(fā)情況急剎車都能應(yīng)對。值得一提的是，猛犸A7電動車嚴(yán)格執(zhí)行新國標(biāo)，（在深圳，不符合國標(biāo)的電動車不能上路，一抓一個準(zhǔn)），速度達(dá)到15KM/H時，會有“嘟~嘟~嘟”的提示音，最大車速不得超過25KM/H。總之，只要戴好頭盔，遵守交通規(guī)則，猛犸A7電動車在深圳可以放心的騎。

自從有了小紅后，潮范君家庭的出行方式改變很大。以前，近點就步行或騎單車，遠(yuǎn)點就開車，提到開車潮范君就頭痛，因為要考慮停車問題，所以目的地的選擇受限很大，基本就是去大商場或大公園?，F(xiàn)在可就輕松多了，不必?fù)?dān)心停車位的問題，更不會有停車費，基本10公里范圍內(nèi)的出行，完全交給小紅。

A7現(xiàn)在是我老婆上下班的通勤工具，再也不用聽她在耳邊抱怨了，值！

接下來計劃給A7電動車上牌，上牌后去哪里都能暢行無阻，在防盜性上也更加有保障。曾經(jīng)我也認(rèn)為既然買了車，為什么還要再買電動車，真正騎行體驗后，我得說：在擁堵的大城市，還是電動車香！