行車路上多一份保障，佑途防撞儀讓你合理規(guī)避隱患    

安全無小事，這句話在任何情況下都是適用。對(duì)于今天車水馬龍的社會(huì)環(huán)境來說，安全更是重中之重，而很多的安全隱患都是發(fā)生在我們的粗心大意上，危險(xiǎn)往往就在一瞬間，所以要學(xué)會(huì)巧用電子產(chǎn)品，把很多的隱患排除在外，防患于未然。

日常生活中，駕車出行是我們最常用的方式，而道路的復(fù)雜，司機(jī)的粗心等是影響開車安全的因素。目前很多高端車企也在越來越注重于行車上的體驗(yàn)，而對(duì)于筆者這種底部司機(jī)來說，高端還是只能看看，但是又想體驗(yàn)高科技的出行體驗(yàn)，那么這款佑途防撞儀C2M Pro就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

筆者的座駕是一輛日系繽智，對(duì)于日系車熟悉的人都知道，除了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，送你一個(gè)車殼，啥功能都沒有，在智能化的今天，你不得不覺得它的low。

所以呢，只能花點(diǎn)錢來做做充實(shí)自己的愛車了。一直以來用的都是原車送的一個(gè)簡(jiǎn)單只能記錄的行車儀，最近媳婦開車多了，所以不得不給愛車武裝下，畢竟女性開車大部分時(shí)候還是沒有男性的靠譜。筆者就入手了這款佑途防撞儀C2M Pro，不僅僅是行車儀的功能，還帶了專業(yè)的駕駛輔助功能，能夠做到防撞預(yù)警、偏離提示等等（后文詳說）。

佑途防撞儀C2M Pro的配件上相較于同類產(chǎn)品還是不算多的，主機(jī)、點(diǎn)煙器車充、顯示器、顯示器連接線、車內(nèi)后錄、主機(jī)連接線、64G的SD卡等。

安裝上就不做過多介紹，其實(shí)安裝并不復(fù)雜，動(dòng)手能稍強(qiáng)點(diǎn)的，直接幾分鐘自己即可安裝完全，只要集中于副駕駛部位的安裝使用，和簡(jiǎn)單的行車儀安裝并無太大的區(qū)別，略顯麻煩的是走線，非動(dòng)手能力差的，官方也提供免費(fèi)安裝服務(wù)。

主要的工作還是在調(diào)試上，佑途防撞儀C2M Pro主機(jī)直接安裝于后視鏡下方，盡量貼近于中軸位置，如果不是很清楚怎么操作，那么連接上APP也可很好的指導(dǎo)調(diào)校安裝，主機(jī)的攝像頭是支持可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，所以根據(jù)APP湖面提示即可找到最合適的畫面，主機(jī)安裝于中軸也是便于車距測(cè)試、航線偏離的測(cè)試使用。

最后就是防碰儀底座，這個(gè)放置區(qū)域就個(gè)人隨心了，可放于前擋中部也可放于副駕駛位置，只要駕駛?cè)藛T可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)移視線看到即可。雖然帶有顯示功能，但是個(gè)人還是不建議行車中盯著看，容易分散注意力，使用他的語音提示功能即可。

佑途防撞儀C2M Pro自帶了點(diǎn)煙器車充，自身占用了一個(gè)專用接口，預(yù)留了一個(gè)USB口，方便于外接其他設(shè)備產(chǎn)品。

安裝完成，啟動(dòng)車即可使用，佑途防撞儀支持APP連接控制，雖然本身帶有防撞儀底座也可起到顯示功能，但是功能還是簡(jiǎn)單化，需要設(shè)置以及操控等還是需要進(jìn)專用APP-佑途，各大市場(chǎng)都可下載。安裝好選擇添加設(shè)備，需要連接主機(jī)自帶的網(wǎng)絡(luò)方可使用。

佑途防撞儀的控制功能主要集中于APP聯(lián)動(dòng)控制，前車防碰、緩行防碰、行人防碰、車道偏離、前車起步等等靈敏度的調(diào)節(jié)，初學(xué)者可選擇靈敏度最高，對(duì)于老司機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間開車的來說即可選擇中或者低了，每個(gè)功能不同在使用中提醒的方式也不盡相同。

完成APP的連接后，還需要做精確調(diào)校操作，需要在以25km/h的速度形式2分鐘左右，直到防撞儀底座上的精準(zhǔn)調(diào)校字樣消失即可。初次使用還是得找人少的路段測(cè)試使用，畢竟安全第一，時(shí)長(zhǎng)看這個(gè)顯示屏還是有安全隱患的。

下面我們上路體驗(yàn)。

part1 小區(qū)行車：

從小區(qū)出發(fā)，路上有行車出現(xiàn)的時(shí)候，佑途防撞儀顯示屏上都會(huì)精準(zhǔn)的顯示出每一個(gè)人的圖像，如果行人過近時(shí)，語音會(huì)提示“行人防碰”，對(duì)于小區(qū)內(nèi)的道路較窄或者突然缺口有人出現(xiàn)來說比較適用。

對(duì)于前面有障礙物或者行車也會(huì)實(shí)時(shí)的提醒距離，隨著接近也會(huì)變動(dòng)為不同的距離，時(shí)刻提醒駕駛員保持安全車距，對(duì)于跟著距離感不是很好的人來說，個(gè)人覺得這個(gè)功能還是挺實(shí)用的，畢竟保障安全駕乘是第一位。

如果遇到有特殊情況或碰撞危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示，也會(huì)在顯示屏上提示碰撞危險(xiǎn)，讓隱患消彌于防范。

part 2 前車啟動(dòng)提醒

上路行駛后，前方有大貨車或小車都可直接識(shí)別出來，并且會(huì)提示與前車的車距，紅綠燈路燈等待時(shí)，如果前車啟動(dòng)后，佑途防撞儀也會(huì)語音提示“前車啟動(dòng)”，這樣有時(shí)候等待紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)避免走神的尷尬。

當(dāng)然也不是任何時(shí)候都會(huì)觸發(fā)，根據(jù)設(shè)置的靈敏度，在稍長(zhǎng)時(shí)間停車后，前車再啟動(dòng)的時(shí)候再提醒，這樣對(duì)于行車人員來說做到提醒，比人為的去聚精會(huì)神的觀察要方便的多，智能化提醒，更有利于在市區(qū)使用。

part 3 視線不好，車道偏離

在行車過程中也會(huì)精準(zhǔn)的顯示行車軌跡，是否在道路指定的行駛線內(nèi)行車，這對(duì)于初學(xué)者或者女司機(jī)來說還是比較實(shí)用的，特別是對(duì)于暢通道路，長(zhǎng)時(shí)間行車或者司機(jī)疲勞駕駛時(shí)候，很容易造成偏離行車軌跡，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)做到提醒，屏幕時(shí)刻顯示行車是否在行駛線內(nèi)，安全規(guī)范行車，安全你我他。

值得一提的還是夜晚行車，道路光線不好，很多時(shí)候看鏡子、看前方視線都誰不會(huì)太好，保不準(zhǔn)陰影角落里就走出一個(gè)人。佑途防撞儀的夜視功能精準(zhǔn)的探測(cè)出前方的人與車，紅色標(biāo)注有隱患，白色做提醒，也可精確定位車的位置是否在符合的行駛線內(nèi)行車，夜晚出行給力護(hù)航。

part4后錄表現(xiàn)

佑途防撞儀還支持后錄使用，后錄支持車內(nèi)、車外雙向安裝，個(gè)人覺得車內(nèi)安裝簡(jiǎn)單點(diǎn)，畫面也不受影響。

后錄支持1080P的畫質(zhì)，支持360°旋轉(zhuǎn)攝像頭，130°的超廣角，輕松覆蓋后置3-4車道的畫面，也可錄制車內(nèi)外情況。

part 5 行車儀畫面展示

前文大部分講這款防碰撞功能，當(dāng)然佑途防撞儀也囊括了行車記錄儀，記錄的畫面清晰度最高可達(dá)到4K，這就得益于使用的是一顆4K車載索尼星光夜視攝像頭，不管是白天光線充足還是夜晚視線不好，綜合表現(xiàn)都很不錯(cuò)，基本行車前置畫面清晰可見。

佑途防撞儀還同步使用了“視覺識(shí)別感知算法+3D建模仿真渲染”技術(shù)，對(duì)傳感器傳送回來的圖像信息進(jìn)行高速處理，配合針對(duì)復(fù)雜路況深度調(diào)校的圖像算法，清晰捕捉前置畫面?zhèn)骰氐膱D像信息，精準(zhǔn)展示每一個(gè)細(xì)節(jié)，提前預(yù)警，視覺與聽覺輔助，做到行車更安全。

寫在最后

道路千萬條，安全第一條！所有的輔助設(shè)備也僅是個(gè)輔助，行車還是要規(guī)范、專心！當(dāng)然一款好的設(shè)備輔助更可以加強(qiáng)我們的行車安全，減少隱患發(fā)生。

佑途防撞儀帶有前車防碰告警、安全車距提醒、車道偏離預(yù)警、行人防碰告警等功能，大大減少了我們?cè)谛熊囘^程中不確定因素帶來的隱患發(fā)生，如果你的車載功能缺失，那么使用佑途防撞儀C2M Pro為你的出行保駕護(hù)航不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。