用古法卯榫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)次時(shí)代開放式真無線耳機(jī)，力沃LTS21精英版
藍(lán)牙耳機(jī)
05-30 12:40:02
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那么，還有沒有除這幾種形態(tài)之外，再特別一些的選擇呢？
有。
它就是力沃LIVALL最近推出的LIVALL Sports Open，具體型號(hào)是LTS21。
LTS21的設(shè)計(jì)很特別，是我以往沒見過的那種！粗看以為是個(gè)真無線，但實(shí)際卻可以變成類似骨傳導(dǎo)耳機(jī)的樣子，并掛在耳朵上，或是通過配件將它粘在你的頭盔上。
它可拆卸，可應(yīng)用多種場(chǎng)景，如休閑運(yùn)動(dòng)、戶外騎行、商務(wù)會(huì)議、居家網(wǎng)課、娛樂游戲等，還能搭配LIVALL專屬閃控，實(shí)現(xiàn)騎行時(shí)“手不離把”控制耳機(jī)。
總體上是個(gè)定位于多功能、多場(chǎng)景、可拆卸的開放式TWS耳機(jī)，它在音質(zhì)、舒適感、安全和與外界的隨時(shí)互通上優(yōu)于傳統(tǒng)TWS。同時(shí)，我覺得這款頗具創(chuàng)新性的新品，因其開放式更安全，不入耳更健康的特性會(huì)逐漸地被更多人認(rèn)識(shí)，并最終成為一種全新型的無線耳機(jī)品類。
關(guān)于LIVALL LTS21的出現(xiàn)，根據(jù)廠商資料推測(cè)，它應(yīng)該是從LIVALL力沃EVO21智能公路騎行頭盔里延伸出來的一個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目，我簡(jiǎn)單看了下LIVALL的官方旗艦店，發(fā)現(xiàn)里面有些智能頭盔是內(nèi)置藍(lán)牙音箱的，但有些沒有，而這些沒有的，就可以搭配這款官方定價(jià)899元的新型開放式真無線耳機(jī)使用，同時(shí)，還可以根據(jù)實(shí)際需求，再配合“閃控”實(shí)現(xiàn)更為從容的騎行音樂享受。
包裝很大，封面人物是羽毛球世界冠軍龔睿那，間接表明LTS21是個(gè)運(yùn)動(dòng)屬性很強(qiáng)的耳機(jī)。
背面相關(guān)功能和性能信息。
續(xù)航是很不錯(cuò)，12小時(shí)，配合充電倉(cāng)達(dá)到48小時(shí)，充滿一次，耳機(jī)搭配充電倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)60小時(shí)的超長(zhǎng)待機(jī)，實(shí)際體驗(yàn)也確實(shí)很不錯(cuò)，但更讓我驚訝的是它的待機(jī)，一周時(shí)間內(nèi)，摘下就擱在外面，它好像絲毫不跑電似的，這在我以往接觸的TWS里面，極為少見。
防護(hù)等級(jí)IP64，6級(jí)防塵和4級(jí)防水，比較牛。
定向聲學(xué)，大意是將聲音準(zhǔn)確的輸送至耳朵，有此稱謂也跟LTS21腔體內(nèi)側(cè)和底部?jī)蓚€(gè)不同位置的揚(yáng)聲器單元有關(guān)，我也是頭一次見到這么個(gè)性的出音“孔”，應(yīng)該是獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)。
具備ENC降噪，可在騎行時(shí)的各種環(huán)境噪聲中，仍與他人保持正常清晰的通話。
關(guān)于HIFI音質(zhì)，最初我預(yù)判不咋地，但實(shí)際還是超出了預(yù)期。簡(jiǎn)單總結(jié)，它比韶音AS800的低音能量、聲音響度和全頻飽滿度上都要好很多，完全秒殺，即避免了骨傳導(dǎo)長(zhǎng)久佩戴的酥麻感，又有優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)，佩戴體驗(yàn)非常舒適。
另外，LTS21采用開放式的設(shè)計(jì)，解決了耳朵被堵個(gè)的困擾，佩戴LTS21享受音樂的同時(shí)，外界所有的環(huán)境音都可以被聽到，安全性很高。不入耳的設(shè)計(jì)更容易讓耳道保持癥結(jié)，避免長(zhǎng)期佩戴引發(fā)中耳炎等耳道疾病，同時(shí)，大大降低入耳式耳機(jī)對(duì)聽力造成的不可逆的損傷。
此外，LTS21沒有“骨傳導(dǎo)耳機(jī)”那種貼皮膚震動(dòng)的情況，也因此不存在由此產(chǎn)生的某種不適感。綜合佩戴和音質(zhì)，我覺得它是目前眾多耳機(jī)中的一個(gè)既有好音質(zhì)，又有好佩戴體驗(yàn)的“開放式無線耳機(jī)”。
當(dāng)然它也有一些不便，以及可吐槽的地方。比如它沒法像傳統(tǒng)TWS那樣，單憑耳機(jī)腔體就戴在耳朵上，而是必須依靠附送的“頭掛”，而且它的可拆卸式設(shè)計(jì)，也因牽涉到組裝，使得它在放回“充電倉(cāng)”時(shí)的過程變得略繁瑣，即你要先花點(diǎn)精力先拆掉“頭掛”，然后再把耳機(jī)送倉(cāng)，考慮到傳統(tǒng)TWS收納和充電的方便，這不得不吐槽。
如果只是“收納”，它倒沒啥問題，你掛耳朵上，或是掛脖都可以。
具體的拆卸細(xì)節(jié)和使用情況，我后面再簡(jiǎn)單說說。
這是官方早幾年前就設(shè)計(jì)好的閃控裝置，可固定在車把上，此外還有個(gè)相關(guān)的APP，能將它與該品牌的智能頭盔，以及這個(gè)LTS21耳機(jī)一并連接起來，最終實(shí)現(xiàn)頭盔與閃控，耳機(jī)與閃控的藍(lán)牙連接，方便騎行路上的接電話、換曲等操作。
給了個(gè)比巴掌還大一圈的圓形硬質(zhì)收納包，很實(shí)用。
內(nèi)部滿滿當(dāng)當(dāng)，一個(gè)充電倉(cāng)，還有一些配件，這些配件很清晰，一共兩組，如果有不清晰的可以稍微看一下說明書，就能明白了。
充電倉(cāng)本體，做工還是很好的，整體圓潤(rùn)，厚度較薄，有輕微磨砂感，握持時(shí)的手感不錯(cuò)。
所有主要物件如上。包括一個(gè)頭掛支架（包圍充電倉(cāng)的那個(gè)），兩根頭盔支架，兩個(gè)貼附頭盔的配件（底部有粘貼物），比較匠心的是，LTS21為了強(qiáng)化牢固感，使用了“榫卯結(jié)構(gòu)”，通過這種結(jié)構(gòu)，可將耳機(jī)腔體與這些連接配件完美組合。
這種設(shè)計(jì)可玩性很強(qiáng)，初次上手還有些小激動(dòng)。就跟玩某種玩具似的。有樂趣。
配件實(shí)際觸感和品質(zhì)很好。頭掛和單根支架都有榫卯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
配件尾端用于連接的部位尺寸很小，這是放大N倍的樣子。
官方表示，該結(jié)構(gòu)在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試中，有著高達(dá)2000次的插拔壽命。
初次組裝，需要稍微用點(diǎn)力氣，連接成功后，感覺非常不錯(cuò)，無一絲晃動(dòng)，有著十足的安全感！
對(duì)了，還有一張簽名照片似的卡。有一定的紀(jì)念意義。
LTS21耳機(jī)腔體的揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)很特別。底部一個(gè)，內(nèi)側(cè)面一個(gè)。
這耳機(jī)的結(jié)構(gòu)和外觀有經(jīng)過聲學(xué)工程師們的精密計(jì)算，初聽聽感就已經(jīng)很不錯(cuò)。
這是內(nèi)側(cè)面的那個(gè)，彎曲狀。為何彎曲涅？
這么看就明白了，這喇叭輪廓恰好和耳廓突出部位（對(duì)耳輪）走向保持一致。
就這樣，內(nèi)側(cè)與底部的喇叭同時(shí)朝向耳甲腔區(qū)域發(fā)聲，并給出一種很自然、明亮，同時(shí)又有很不錯(cuò)立體感的聲音。
我覺得如果沒有底部的揚(yáng)聲器單元，它聲音的飽滿度、立體感會(huì)大打折扣。
這耳機(jī)在開機(jī)時(shí)，面板某處的指示燈會(huì)短暫發(fā)出白光，其余狀態(tài)下是不亮燈的，避免了某種視覺干擾。比較人性化。
相對(duì)絕大多數(shù)TWS，LTS21的觸控區(qū)都更大，可以承載兩個(gè)手指肚！這么設(shè)計(jì)也是為了提升運(yùn)動(dòng)人士觸控時(shí)的準(zhǔn)確性。
某些原因，LTS21的觸控按鈕沒有設(shè)計(jì)音量調(diào)節(jié)和關(guān)機(jī)功能。但后來我發(fā)現(xiàn)即便沒關(guān)機(jī)鍵也沒啥事，可以通過斷開藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
若要再開機(jī)，只需長(zhǎng)按耳機(jī)隨意一邊的觸摸板3秒即可開機(jī)并迅速回連。
有了這些，也相當(dāng)于間接省電了，像我是經(jīng)常把它固定在頭掛上，不用的時(shí)候，就扔一邊，啥也不管，就這樣一連四五天也沒放進(jìn)過充電倉(cāng)。像我這樣的習(xí)慣，要是換成蘋果或是索尼耳機(jī)，那早沒電了。
總體上，我覺得LTS21還是很為用戶考慮的，畢竟當(dāng)你累的跟狗一樣回到家，是啥都不愿想，也不愿動(dòng)的。
若你經(jīng)常騎行，熱衷安全與智能，那LTS21的頭盔形態(tài)將會(huì)是很值得期待的功能，不過，你可能有必要再另購(gòu)那個(gè)“閃控”配件，才可完全激活其終極體驗(yàn)。
最后，再提一下聲音和音質(zhì)。
聲音：
普通噪聲環(huán)境下，力沃耳機(jī)的實(shí)際聽感聲壓很不錯(cuò)，但要是外出，或身在鬧市中，會(huì)覺得原本的五六成音量會(huì)有些小，此時(shí)是有必要把音量開至8成左右。
不入耳式耳機(jī)，難免會(huì)有些許聲音外泄，如若控制不好，很可能打擾到身邊想要安靜的人。不過力沃這款耳機(jī)的聲音指向性很精準(zhǔn)，且整體是“壓住”耳廓，擋住音樂溢出的設(shè)計(jì)，因此，它的聲音幾乎全部灌入耳洞，效能也變得很高，而溢出的那點(diǎn)響聲，外人已經(jīng)很難聽到。即便被聽見，也往往是在非常安靜的地方，且對(duì)方在你身邊一米多遠(yuǎn)，以及音量開至7成左右的時(shí)候，才會(huì)被人家感知。
總之，這耳機(jī)的隱私性處理得很好，甚至比索尼LinkBuds那種揚(yáng)聲器單元完全外露的體驗(yàn)更好。若將其應(yīng)用在迎風(fēng)騎行的場(chǎng)景下，那這點(diǎn)小泄露更不算問題了。
音質(zhì)：
LTS21比韶音AS800的聲音力度、飽滿度、實(shí)際聽感聲壓更好些。
LIVALL Sports Open使用16.2毫米喇叭，靈敏度106±3dB，耳機(jī)經(jīng)過國(guó)際聲學(xué)團(tuán)隊(duì)在分層、空間、低音和清晰度方面的校準(zhǔn)，并優(yōu)化了各部位工藝，可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的聲學(xué)精度和強(qiáng)勁的聲音，以及臨境感的體驗(yàn)。
如果對(duì)比傳統(tǒng)的入耳式耳機(jī)，LTS21聽感的自然度，簡(jiǎn)直好太多，一如耳畔掛小音箱那樣，另外，背景夠黑，人聲很清晰，柔美，不會(huì)被中低音影響，這也是不少入耳式耳機(jī)不易實(shí)現(xiàn)的效果。如果你想安靜地品味每一首人聲流行，那它將會(huì)非常合適，此外，對(duì)于動(dòng)次打次的節(jié)奏型音樂，它相對(duì)索尼全開放式和骨傳導(dǎo)類耳機(jī)也有著更充足的低音量感，絕不會(huì)稀缺的。
總結(jié)：LIVALL力沃LTS21主要面向多場(chǎng)景使用者。特別是，如果你需要長(zhǎng)期佩戴，希望保持耳道的健康，享受舒適的佩戴體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)，并且不喜歡在運(yùn)動(dòng)時(shí)“入耳”，也不喜歡骨傳導(dǎo)那種“很空虛”聲音，以及時(shí)刻震動(dòng)顴骨的干擾，那它將會(huì)非常適合你！性能方面，它把防塵防水的等級(jí)做到了很高的水平，即IP64，同時(shí)還有著非?？孔V的長(zhǎng)續(xù)航12小時(shí)，另外，其出色的榫卯結(jié)構(gòu)還強(qiáng)化了它的穩(wěn)定性與耐用程度，最后，它還有著相對(duì)絕大多數(shù)非入耳式TWS更飽滿的音質(zhì)和更潤(rùn)澤的音色。嗯……我正在見證一個(gè)新品類的誕生，內(nèi)心頗為激動(dòng)。
- 用古法卯榫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)次時(shí)代開放式真無線耳機(jī)，力沃LTS21精英版
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