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非對稱次動力胎塊，外側(cè)次動力胎塊比起內(nèi)側(cè)更加寬廣，如此非對稱的配置，讓內(nèi)外側(cè)的剛性得到卓越的平衡。在高速變換車道和過彎時發(fā)揮極高的駕駛穩(wěn)定性。

弧形胎紋溝，平緩圓弧狀的溝槽能增強邊緣效應(yīng)。在不損失高低噪性能前提下，在濕地路面行駛時發(fā)揮高操控性。

四條闊直溝槽，非對稱配置的4條闊直溝槽，在濕地條件下，即使高速行駛也能發(fā)揮優(yōu)異的排水性，使?jié)竦匦旭偢臃€(wěn)定。

弧形斷面構(gòu)造，這是新開發(fā)的ADVAN dB專用斷面構(gòu)造。不犧牲駕乘舒適性，更追求行駛的穩(wěn)定性和輕量化。將接地形狀和面積進行優(yōu)化。

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